Dieses Modell ist auf der Faszination Modellbau Sinsheim vom 12.03. - 15.03.2009 zu sehen: Halle 6 bei JR-Foliendesign (direkt am Eingang der Halle).

Für schlechte Rasenplätze und als Bruchersatz wollte ich unbedingt eine Corsair ohne Fahrwerk. Und nun fristete Sie ihr Dasein im Keller - viel zu schade dafür! Der erste Gedanke wurde umgesetzt. Eine Corsair im RENO-Look muss her. Von den kleine Tücken und Freuden möchte ich mit diesem Baubericht berichten.

Anmerkung: Ist mir klar, dass die echte RENO-Version eine Langnase ist. Mein Motto: Es muss Spass machen!

Technischen Daten:

Die Farbwahl

Im Internet tummelt sich ein vielfaches an Informationen zum Thema "geeignete Farbe für EPP". Letztendlich habe ich mich für den Hersteller Marabu entschieden. Die Acryl-Farbe Decormatt wird in einer großen Auswahl von Farben angeboten und ist Wetterfest (vorausgesetzt der Untergrund ist gut haftbar). Auch glänzend ist die Acryl-Farbe erhältich - allerdings muss man dann Abstriche bei der Deckkraft machen.

Ich habe mich für Pinsel und Dose entschieden. Eine aufwendige Sache, wie sich nachher herausstellte. Mit Spray wäre die Sache sicher viel schneller und leichter von der Hand gegangen. Bei beiden Techniken gilt: Dünne Schichten auftragen und den Untergrund gut vorbereiten. 

Das Modell wurde zuerst mit Weiß grundiert. Im Anschluss wird das Rot aufgetragen. Leider wurde mit hier die Tragflächenunterseite zum Verhängnis. Die weißen Stellen hätte ich mit einem Primer behandeln sollen. Hier konnte die Farbe nicht haften und hat sich später gelöst. Dies stellte ich fest, als ich die Position der Folie korrigieren wollte (spricht wiederum für die sehr gute Haftung der Folie).

Die Folie von JR-Foliendesign.de

...war ein Tipp von Uwe Grenda. DANKE. Die Qualität der Folie ist hervorragend. Der Inhaber Herr Redl setzte meinen Wunsch sehr gut um. Nach meinen Maßangaben erhielt ich eine Maskierschablone für die Motorhaube und den Foliensatz.

Es handelt sich um einen Digitaldruck. Die Folie lässt sich sehr gut in die Vertiefungen der Fläche einarbeiten. Die Haftung der Folie ist sehr gut.

Das Cockpit

Cedric musste lange auf seinen Einsatz warten... nun rückt der Erstflug in greifbare Nähe.

Das Cockpit wurde Innen und Außen mit Schwarz bemalt, die weissen Konturen mit einem Edding gezogen. Danach durfte Cedric Platz nehmen und er ist sichtlich erfreut über seinen neuen Arbeitsplatz!

Die ersten Bilder

Erstflug

10.01.09: Die Corsair RENO ist nun fertig und es kam zum Erstflug. Besser hätte das Wetter nicht sein können. Strahlend blauer Himmel und der Start- und Landeplatz mit Schnee verhüllt.

Vor dem Start noch schnell ein paar Fotos geschossen... 

Mit einem kleinen Schubser übergab ich die Corsair Ihrem Element. Wie gewohnt war der Start unkritisch. Und dann der erste Tieflug über den Platz... da bleibt einem die Spucke weg und man vergisst die Minusgrade um sich herum! Durch diese äußerliche Veränderung hat man den Eindruck ein völlig neues Modell zu fliegen. Nach ein paar Minuten war die Corsair getrimmt und der Spaß konnte richtig losgehen. Nach ein paar Figuren wie Immelmann, Fassrolle und Looping setzte ich zur Landung an. Der Gleitwinkel ist sehr gut und man muss frühzeitig das Gas herausnehmen. Mit ein wenig Übung lässt sich die Corsair weich aufsetzen. Bei den heutigen Bedingungen konnte die Corsair in in den weichen Schnee aufsetzen.

Weil es so schön war, geht es Morgen wieder raus...

Letztes Update : 28-11-2009 14:29

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